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¿Cuánto cuesta acoger una carrera de F1?

abril 20, 2022
¿Cuánto cuesta acoger una carrera de F1?

Cuánto cuesta construir un circuito de f1

La temporada de Fórmula 1 se ha hecho cada vez más larga en los últimos años, y el calendario de 2022 será el mayor hasta la fecha, con 23 carreras programadas. También existe la posibilidad de que se amplíe en los próximos años.

De hecho, hay 25 circuitos que tienen contratos con la F1, ya que China y Qatar tienen un acuerdo para el futuro, a pesar de no celebrar un Gran Premio en 2022. Además, se ha hablado mucho de posibles nuevas sedes, como Las Vegas.

Hay una serie de carreras cuyo futuro a largo plazo aún no es del todo seguro. Un puñado de circuitos están en el calendario este año y todavía tienen que sentarse en la mesa de negociaciones con la Fórmula 1.

El Gran Premio de Bélgica, por ejemplo, tiene un contrato hasta 2022 inclusive, y todavía se está negociando un nuevo acuerdo. Lo mismo ocurre con Mónaco, Bahrein, Francia, Austria y México. Mónaco aún no ha anunciado un nuevo contrato, pero estará en el calendario de este año, y aún no se sabe nada de los años siguientes.

Cuánto cuesta una carrera de f1

Gran Premio de Arabia SaudíCircuito de Corniche de Jeddah(2021-actualidad)Información de la carreraNúmero de veces que se ha celebrado2Primera vez que se celebró2021Mayor número de victorias (pilotos) Lewis Hamilton Max Verstappen (1)Mayor número de victorias (constructores) Mercedes Red Bull Racing (1)Longitud del circuito6,174 km (3,836 mi)Longitud de la carrera308,450 km (191,662 mi)Vueltas50Última carrera (2022)Pole positionPodio

En agosto de 2019, se hicieron públicos los planes para la construcción de un complejo permanente de deportes de motor en la ciudad de Qiddiya. El proyecto fue concebido por Test and Training International, una consultora de deportes de motor dirigida por el ex piloto de Fórmula 1 Alexander Wurz, con el objetivo de crear un circuito de clase mundial capaz de albergar todas las categorías de la FIA hasta la Fórmula 1.[2] En enero de 2020, los planes para una pista de carreras en Qiddiya se confirmaron oficialmente en un evento, en el que el diseñador de la pista Wurz apareció junto a pilotos actuales y antiguos de Fórmula 1 que tuvieron la oportunidad de conducir en el trazado en un simulador de carreras.[3] Durante el evento, se confirmó que la pista estaba diseñada según los estándares de la FIA y la FIM Grado 1. En ese momento, la Fórmula 1 declinó hacer comentarios sobre la posibilidad de una carrera[4].

Cuánto cuesta acoger la fórmula 1

A medida que la temporada 2018 llega a su fin, el foco de atención se desplaza ya hacia las mejoras para la temporada 2019. Desde que Liberty Media adquirió la Fórmula 1 en enero de 2017, la visión a largo plazo ha sido clara: dar rienda suelta al mayor espectáculo de carreras del planeta.

La Fórmula 1 está en constante movimiento perpetuo de creación, mantenimiento y retención de los principales eventos deportivos mundiales, con 21 países anfitriones diferentes en los cinco continentes que compiten para crear la experiencia de fin de semana de carrera más única para los aficionados.

Con una audiencia televisiva acumulada anual de 1.800 millones de personas, la Fórmula 1 cuenta con 506 millones de seguidores en todo el mundo y una asistencia media a las carreras de 200.000 personas, lo que genera múltiples niveles de beneficios culturales y económicos para la ciudad anfitriona. Además de complementar la estrategia turística local y nacional, otros beneficios son la visibilidad mundial, el impulso económico positivo, la contribución al turismo y la creación de empleo.

El Gran Premio de Fórmula 1 de Estados Unidos, celebrado en el Circuito de las Américas (COTA), ha contribuido sustancialmente a la economía local, con un impacto económico total en el área metropolitana de Austin entre 2012 y 2015 valorado en 2.800 millones de dólares.

¿Cuánto cuesta acoger una carrera de f1? del momento

Hay una buena razón para que los países estén tan interesados en acoger un gran premio. Con 425 millones de telespectadores cada año, la Fórmula 1 da a los países anfitriones una exposición de alto octanaje y los sitúa en el mapa deportivo mundial junto a sedes exóticas como Mónaco y Singapur. A diferencia de los Juegos Olímpicos y el Mundial de Fútbol, la F1 se asocia con el brillo y el glamour, y se celebra cada año. Sin embargo, no es barata.

A primera vista, parece que las carreras de Fórmula 1 no deberían ser caras. Al fin y al cabo, las únicas instalaciones que se necesitan son asientos para los espectadores y un tramo de asfalto para que los coches corran. En realidad, esto no podría estar más lejos de la realidad.

No existe la posibilidad de organizar un gran premio de forma barata, pero la forma más rápida de conseguirlo es organizar una carrera callejera. Suelen estar situadas en las vías públicas de las ciudades o en las afueras de las mismas, mientras que los circuitos permanentes son lugares construidos específicamente para albergar carreras de motor de alto nivel.

Las carreras callejeras son más baratas que las que se celebran en circuitos permanentes, ya que no requieren la construcción de un nuevo recinto. Además, promocionan más eficazmente el país anfitrión, ya que los lugares emblemáticos de la ciudad son vistos por los millones de telespectadores.

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