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¿Cuánto cuesta ir al GP de México?

junio 21, 2022
¿Cuánto cuesta ir al GP de México?

Calendario de la F1 2021

Elija una glamurosa hospitalidad o entradas para la carrera en las tribunas. Relájese en un hotel superior, en una ubicación privilegiada.  Viaje sin problemas con vuelos coordinados y traslados al aeropuerto. Todo lo que desea de un increíble fin de semana de carreras está incluido en nuestros paquetes con protección ATOL.

Todo lo que necesitas para pasar un gran fin de semana en el Gran Premio de México™. Entradas a la tribuna, vuelos y alojamiento incluidos. – Vuelos de ida y vuelta a la Ciudad de México desde una selección de aeropuertos del Reino Unido- Cuatro noches de alojamiento en la Ciudad de México- Viernes – Asiento reservado en la tribuna Premium- Sábado – Asiento reservado en la tribuna Premium- Traslados al aeropuerto con chofer en la Ciudad de México- Servicio de conserjería antes de la salida para ayudar a que su viaje sea aún más especial- Protección ATOL – esto significa que su dinero está siempre seguro cuando reserva con nosotros. Puede mejorar su entrada de tribuna a un paquete de hospitalidad o Formula One™ Paddock Club™- Opción de añadir traslados privados o compartidos al circuito- Elección de tribunas incluyendo paquetes combinados- Opción de añadir noches extra en la Ciudad de México- Opción de añadir unas vacaciones en los Estados Unidos o México antes o después de su fin de semana de Gran Premio™- Opción de mejorar a Premium Economy, Clase Business o Primera Clase

Entradas para la F1 en México

Gran Premio de MéxicoGran Premio de la Ciudad de MéxicoAutódromo Hermanos RodríguezInformación de la carreraNúmero de veces que se ha celebrado22Primera vez que se celebró1962Mayor número de victorias (pilotos) Jim Clark Max Verstappen (3)Mayor número de victorias (constructores) Lotus (4)Longitud del circuito4,304 km (2,674 mi)Longitud de la carrera305,354 km (189,738 mi)Vueltas71Última carrera (2021)Pole positionPodio

El Gran Premio de México, que actualmente se celebra con el nombre de Gran Premio de la Ciudad de México, es un evento automovilístico que se celebra en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México. Apareció por primera vez como un evento sin campeonato en 1962 antes de celebrarse como un evento de campeonato en 1963-1970 y 1986-1992. El Gran Premio regresó en 2015 en el circuito de la Ciudad de México.

El Gran Premio de México se celebró por primera vez el 4 de noviembre de 1962 en el circuito de la Magdalena Mixhuca. El circuito fue el primer autódromo internacional en México y, al igual que Monza en Milán, Italia, se construyó dentro de un parque en la parte central de una ciudad importante, en este caso la capital mexicana de Ciudad de México. La carrera ofrecía retos únicos para las carreras, al estar a 2.240 metros sobre el nivel del mar, así como la larga curva Peraltada, de 180 grados, ligeramente peraltada y rápida, con la que se termina la vuelta, además de ser una pista con baches por el cambio activo de los suelos bajo el circuito. El Gran Premio de México de esta época era siempre el Gran Premio final de la temporada, celebrado a finales de octubre.

Destinos de la F1

El jefe de F1 y Car Racing de Pirelli, Mario Isola, cree que el Gran Premio de México 2021 podría ver el mismo tipo de estrategia de neumáticos que se adoptó en 2019, a menos que los coches de este año proporcionen nuevos datos.

Esos neumáticos también se utilizaron en la Ciudad de México hace dos años, y aunque Isola admite que la carrera en el Autódromo Hermanos Rodríguez es a menudo impredecible, espera que los Medios y los Duros sean una vez más los compuestos de elección en la carrera.

“La gran altitud en particular, así como el propio trazado del circuito, siempre plantea una serie de retos y sorpresas interesantes en México, por lo que suele ser una carrera impredecible con una gran variedad de opciones estratégicas”, explicó Isola.

“La última vez, el Medio y el Duro fueron los principales neumáticos en los que se centraron los equipos durante la carrera: dependiendo de la cantidad de graining y deslizamiento visto en el Blando, este podría ser el caso de nuevo este año”.

Y añadió: “La carrera se celebra más o menos en la misma época del año que hace dos temporadas y no hay alteraciones significativas en la pista desde entonces -aparte de un pequeño reasfaltado antes de la curva 1 para nivelar un bache-, pero los coches han cambiado mucho, así que es difícil decir si los datos de 2019 siguen siendo relevantes.”

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El Gran Premio de México regresó al calendario en 2015 y la carrera ha gozado de un gran apoyo por parte de los aficionados locales: las entradas se agotan rápidamente a pesar de los altos precios. Recientemente se acordó un nuevo contrato que hará que la carrera permanezca en el calendario de la F1 hasta al menos 2022.Todas las entradas se venden para tres días y parten de 260 USD para la Admisión General 6A hasta 1500 USD para la Tribuna Principal. Creemos que los asientos con mejor relación calidad-precio se pueden encontrar en la sección del estadio (Grada 14/15), que tiene un ambiente inigualable y es también donde tiene lugar la ceremonia del podio después de la carrera.

También recomendamos los paquetes de entradas oficiales de F1 Experiences. Elija entre los asientos de la tribuna o el acceso a la hospitalidad en el Club de Campeones y el Paddock Club de Fórmula 1, además de actividades exclusivas a pie de pista y alojamiento/traslados.

Zona AzulLa Zona Azul, que abarca las tres primeras curvas del circuito, es uno de los mejores lugares para ver la acción en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Se puede garantizar la acción en estas curvas en algún momento del fin de semana, especialmente en la vuelta de apertura (aquí fue donde los pilotos principales cortaron la pista de manera polémica al inicio de la carrera del año pasado). De las cuatro tribunas de esta sección (Gold 3, 4, 5, 6), nuestra elección es la Gold 5; aunque está situada más atrás de la pista que las otras, ofrece las mejores vistas panorámicas de toda esta sección de la pista. La tribuna de Admisión General 6A, la más barata, también está situada en la Zona Azul, pero en la recta; mejor optar por una tribuna más cara, si te lo puedes permitir.

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