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¿Cuánto pesa moto 125?

junio 20, 2022
¿Cuánto pesa moto 125?

Cuánto pesa una moto de 250cc

Las motocicletas de 125cc han ido a más en los últimos años. Es cierto que los días de las poderosas motos de dos tiempos ya han pasado, pero el nivel de pulido y la calidad de conducción son mejores que nunca. No sólo eso, sino que una moto de 125cc sigue siendo una de las formas más económicas de viajar y todo lo que necesitas es una CBT para empezar.

Sólo con mirarla, puedes saber por qué se vende tan bien. El diseño único y la combinación de colores mate ofrecen algo que actualmente es bastante raro en la categoría y, para mí, también tiene un aspecto muy atractivo.

En lo que respecta a la tecnología y las características, la Superlight es bastante básica, con luces halógenas, frenado combinado y algunos diales de instrumentos de aspecto vintage, pero de una manera que se suma al encanto despojado de esta moto. El motor es un monocilíndrico refrigerado por aire con inyección de combustible y una potencia de 10,5 CV. Esto la convierte en la moto menos potente de la lista, aunque como su nombre indica, es increíblemente ligera para una cruiser con 134 kg en seco.

Aparte de su aspecto vintage, el otro gran punto de venta es lo económica que es la motocicleta. El depósito de combustible es de 15 litros, con un consumo de 110 mpg y el coste de tener una de estas motos es de sólo 2.499 libras. Una auténtica ganga.

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La moto está equipada con un arranque a patada y un arranque eléctrico. El motor está alimentado por un carburador y un sistema de enriquecimiento de combustible, lo que podría ser la razón por la que la moto se disparaba durante la revisión al abrir el acelerador.

La Ace 125 no dispone de cuentavueltas. Según el diseño del fabricante, cuando se despliega el caballete lateral, el motor de arranque funciona aunque no se pone en marcha. Una cifra indicativa de consumo medio de combustible es de 3,5 l/100 km (81 mpg Imperial).

Posición de conducción: Esta podría ser la característica más destacada de la moto después del estilo. La Ace es muy estrecha y ligera, el piloto tiene que sentarse de forma genuina, hacia atrás y sobre el estilo de la moto, ya que el depósito de combustible es muy largo, mientras que los estribos altos también están situados en la parte trasera de la moto.

Las dimensiones de la moto son reducidas. El peso es de 87 kg nominales en seco. Aunque la moto está equipada con estribos para el pasajero, el sillín de serie es lo suficientemente espacioso sólo para el piloto. Sin embargo, está disponible un asiento opcional más largo.

Tabla de pesos de la moto

Como aficionado a las motos, es posible que alguna vez te hayas preguntado: ¿cuánto pesa una moto? Obviamente, la mayoría de las motocicletas tienen un peso diferente en función de su tamaño, estilo y de si el depósito de combustible está lleno o vacío.

El peso total depende del tamaño de la motocicleta, incluyendo la cilindrada del motor, en los materiales con los que está fabricada. Echa un vistazo a la siguiente tabla para tener una mejor idea del peso medio de la motocicleta en función del tipo de moto:

Esta tabla te dará una mejor idea del peso de la mayoría de las motocicletas y scooters. Esto puede ayudarte a decidirte por una moto si buscas algo más pequeño y ligero o si te parece bien algo más pesado.

El factor más importante es el tamaño del motor, o la cilindrada. Las motos más pequeñas, de entre 50cc y 300cc, utilizan motores y componentes más pequeños. Esto significa que van a pesar menos y a ocupar un espacio físico más pequeño también.

Hay una gran diferencia de peso entre una moto más pequeña, de 125cc, y una moto grande, de 1800cc. Los motores más pesados se encuentran normalmente en las motos de aventura (ver nuestro análisis de la Honda CB500X), en las cruisers y en las motos deportivas. Los motores más ligeros se encuentran normalmente en scooters, motos de cross y motocicletas para principiantes.

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Aunque la Mongrel comparte muchas de las líneas clásicas y las señales de estilo de las máquinas de época, tiene un lado oscuro. No hay cromo ni pintura bonita. Hemos optado por los acabados en negro satinado y plata para conseguir ese aspecto industrial de golpear la garganta.

La Mongrel monta ruedas de 18″ delante y detrás con llantas y radios satinados totalmente ennegrecidos con neumáticos gruesos de estilo vintage de 4,10×18. El extremo delantero extra ancho y las llantas dan a la Mongrel una postura sutilmente agresiva. Los manillares negros bajos y anchos y los puños marrones de diamante te permiten agacharte sobre el depósito en el asiento de color canela de líneas finas para llegar a tu destino, al tiempo que tienes un aspecto convenientemente malo. El faro halógeno te da una visibilidad extra y un pequeño piloto trasero de LEDs afila las líneas de la calle. Los amortiguadores traseros de color negro satinado rematan el atractivo de la moto.

El motor de 4 tiempos a prueba de balas, ahora con inyección de combustible para una respuesta más nítida y ajustada, está alojado en nuestro bastidor de tubos de doble amortiguador. Un sistema de frenado combinado con discos delanteros y traseros le dan esa potencia de frenado adicional y confianza en la carretera. El guardabarros delantero corto, con acabado a mano en negro satinado, es suficiente para mantener la suciedad de la carretera fuera de tus ojos y este pequeño cachorro realmente ladra a través del silenciador de megáfono negro plano – realmente tienes que escuchar uno de estos para apreciar el sonido.

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