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¿Cuánto pesa una Honda Goldwing 1500?

junio 24, 2022
¿Cuánto pesa una Honda Goldwing 1500?

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La Honda Gold Wing es una serie de motocicletas de turismo fabricadas por Honda. Las Gold Wing cuentan con transmisión por eje y un motor plano. Anunciada por la prensa en septiembre de 1974 como “El primer ataque del mayor fabricante de motocicletas del mundo al mercado de las motos de más de 750 cc…”,[4] fue presentada en el Salón de la Motocicleta de Colonia en octubre de 1974.

Las ventas totales superan las 640.000, la mayoría de ellas en el mercado estadounidense.[5][6] Las Gold Wings se ensamblaron en Marysville, Ohio, desde 1980 hasta 2010, cuando se detuvo la producción de motocicletas allí.[7][8] No se produjeron Gold Wings para el año modelo 2011, y la producción se reanudó en la prefectura de Kumamoto, Japón, en 2011, utilizando herramientas transportadas desde la fábrica estadounidense.[9]

La Sociedad de Ingenieros Automotrices de Japón [ja] incluye una Honda Gold Wing GL1000 fabricada en 1974 como uno de sus 240 Hitos de la Tecnología Automotriz Japonesa.[10] Hasta 2012, los modelos Honda GL han aparecido dieciocho veces en la lista de las Diez Mejores Motos de Cycle World.[11]

A lo largo de su historia de producción, la Gold Wing tuvo muchos cambios de diseño, comenzando en 1975 con un motor flat-four de 999 cc (61,0 cu in); en 2001, éste había crecido hasta un flat-six de 1.832 cc (111,8 cu in). El modelo de 2012 contaba con antibloqueo de frenos, control de crucero, marcha atrás asistida eléctricamente, un airbag opcional, un carenado con calefacción y un parabrisas ajustable, maletas y un baúl, un respaldo para el pasajero, navegador por satélite y un sistema de radio/audio de seis altavoces con conectividad MP3/iPod[12][13].

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La Honda Gold Wing es una serie de motocicletas de turismo fabricadas por Honda. Las Gold Wing cuentan con transmisión por eje y un motor plano. Anunciada por la prensa en septiembre de 1974 como “El primer ataque del mayor fabricante de motocicletas del mundo al mercado de las motos de más de 750 cc…”,[4] fue presentada en el Salón de la Motocicleta de Colonia en octubre de 1974.

Las ventas totales superan las 640.000, la mayoría de ellas en el mercado estadounidense.[5][6] Las Gold Wings se ensamblaron en Marysville, Ohio, desde 1980 hasta 2010, cuando se detuvo la producción de motocicletas allí.[7][8] No se produjeron Gold Wings para el año modelo 2011, y la producción se reanudó en la prefectura de Kumamoto, Japón, en 2011, utilizando herramientas transportadas desde la fábrica estadounidense.[9]

La Sociedad de Ingenieros de Automoción de Japón [ja] incluye una Honda Gold Wing GL1000 fabricada en 1974 como uno de sus 240 Hitos de la Tecnología Automovilística Japonesa.[10] Hasta 2012, los modelos Honda GL han aparecido dieciocho veces en la lista de las Diez Mejores Motos de Cycle World.[11]

A lo largo de su historia de producción, la Gold Wing tuvo muchos cambios de diseño, comenzando en 1975 con un motor flat-four de 999 cc (61,0 cu in); en 2001, éste había crecido hasta un flat-six de 1.832 cc (111,8 cu in). El modelo de 2012 contaba con antibloqueo de frenos, control de crucero, marcha atrás asistida eléctricamente, un airbag opcional, un carenado con calefacción y un parabrisas ajustable, maletas y un baúl, un respaldo para el pasajero, navegador por satélite y un sistema de radio/audio de seis altavoces con conectividad MP3/iPod[12][13].

Peso de la honda goldwing 1800

La Honda GL1500 Gold Wing, que es una moto de turismo de lujo, se mantuvo en producción durante más de una década y (casi) todos los rivales dejaron de molestarse en competir. La tercera generación de la Gold Wing contaba con un nuevo motor de seis cilindros planos súper suave y grácil, con un diseño fabulosamente equipado e integrado y con un confort de lujo para vencer a todos los competidores. Sólo ha sido superada recientemente (por la GL1800 y la BMW K1200LT), e incluso entonces no por mucho.

En cuanto a la conducción, la GL1500 Gold Wing, con su suspensión neumática, su bajo cofg y sus asientos de felpa, redefine el confort del motociclismo. Pero la verdadera sorpresa es lo bien que se maneja. La gran Wing es mucho más ágil y fácil de manejar de lo que su volumen sugiere, y sólo serpentea y se revuelve

La Honda GL1500 Gold Wing es posiblemente más un coche que una moto (seis cilindros, 1520cc, refrigeración por agua y marcha atrás, ¿alguien lo sabe?), pero aun así es impresionante. Si quieres una moto suave y sencilla, no busques más. Para alcanzar los 85 mph sin esfuerzo no hay otra. La Gold Wing 1500 sólo pierde ante sus rivales en lo que respecta a la velocidad…

Especificaciones de la Honda goldwing 1500

El manual dice que el peso máximo de la carga y del pasajero es de 408 libras. Mi hermosa novia pesa alrededor de 140 libras y su gordo marido pesa 310 libras. Obviamente, cuando montamos 2 arriba estamos por encima del límite de peso por aproximadamente 40 libras (dependiendo de cuántos donuts he tenido ese día). No llevamos muchas cosas en las alforjas o en el maletero, pero añadamos otras 20 libras por si acaso. Así que eso nos pone en aproximadamente 60 libras sobre el peso máximo indicado en el manual del propietario. Ahora soy plenamente consciente de que todos los fabricantes de cualquier cosa que tiene un peso máximo en la lista ha puesto un poco de espacio de amortiguación en allí. Así que la gran pregunta es si estamos seguros de estar montando con esos pesos? Yo subo el aire cerca del máximo de 57psi cuando montamos juntos. Así que aparte de la obvia perder algo de peso culo gordo, ¿qué piensan ustedes? ¿Estamos bien?

Acabo de comprar la moto hace un mes así que todavía me estoy familiarizando con ella (he estado montando una GL1100 Interstate del 82). A la 82 le puse unos amortiguadores progresivos hace un par de años y seguro que marcaron la diferencia en el confort de marcha. No sé si esta nueva tiene los amortiguadores progresivos o no todavía. Lo que me resulta un poco raro es que cuando echas un vistazo rápido a la parte trasera, el lado derecho se parece a cualquier otro amortiguador viejo que he visto pero en el lado izquierdo, es sólo un muelle. ¿Es eso normal?

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