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¿Cuánto vale la moto Yamaha R1?

abril 25, 2022
¿Cuánto vale la moto Yamaha R1?

Yamaha r1 preis

En comparación con el modelo 2015-2019 hay un chasis actualizado, ajustes en la alimentación, un nuevo frontal más afilado con una nueva disposición de las luces, nuevos carenados laterales, un depósito más suave, una mejora del 5% en la aerodinámica, un nuevo carenado inferior de titanio más ligero, nuevos sistemas ABS y EBC de varios niveles, un diseño más rígido del airbox, un nuevo sensor de aceleración más ligero, ajustes en la suspensión / amortiguador de dirección, neumáticos actualizados, control de lanzamiento actualizado, mejores pastillas de freno, un nuevo diseño de las luces traseras y algunos ajustes en el escape para reducir aún más el ruido y las emisiones.

Precio de la Yamaha r1

Con su última generación desvelada el pasado 2015 en el centenario salón de la moto EICMA, la Yamaha YZF R1 1000 es una moto deportiva que seguro que ofrece una amplia potencia unida a costosos componentes como para que la experiencia de conducción sea extraordinaria. A nivel local, esta hermosa bestia se puede tener en una sola variante ABS que se vende al por menor a 1.099.000 pesos. Las opciones de color incluyen el Black Raven y el Race Blue.

Como se mencionó en el párrafo anterior, tiene una serie de componentes caros que contribuyen a su dinámica general, incluyendo las ruedas de magnesio y una carrocería de fibra de carbono. También cuenta con los elementos básicos, como los faros LED, los pilotos traseros LED y los indicadores digitales.

Yamaha rm1

Editor de la web BikeSocial. Hombre de contenidos: revisor, probador de carreteras, presentador de vídeos, entrevistador y aficionado a las carreras. Su primera moto fue una Honda ST70 de 1979. No es demasiado malo en la pista, le encantan las motos deportivas, se preocupa por el pelo del casco, de vez en cuando juega al golf y al squash, pero lo que más le gusta es ser padre de un niño de 5 años.

A primera vista, los cambios pueden no ser revolucionarios, pero Yamaha ha dado a sus YZF-R1 e YZF-R1M de 2020 una renovación significativa para contrarrestar tanto las regulaciones de emisiones más estrictas como la mejora de sus rivales en la pista.

Es fácil echar un vistazo a la hoja de especificaciones o a una foto y descartar que la moto de 2020 no tenga suficientes diferencias porque parece la misma. Sin embargo, no se puede subestimar el objetivo principal del fabricante japonés: la meta era crear una moto deportiva de un litro que cumpliera con la norma Euro 5 pero que perdiera poco, o nada, de prestaciones. Y eso también se aplica a la R1M, con un nuevo y exclusivo juego de suspensiones Ohlins para justificar en cierto modo el precio.

El modelo saliente, introducido en 2015 y actualizado en 2018, ha sido un arma popular tanto para los track dayers como para los pilotos de carretera, dado el carácter único de su motor, el ladrido del escape, la facilidad de uso y la disponibilidad de actualizaciones. Es muy atractiva (incluso con esos faros de “ojos caídos”) y se adapta a pilotos de todas las formas y tamaños.

Yamaha r1m superbike

La Yamaha YZF R1 es una moto cuyo último precio conocido es de 19.83.531 rupias en la India. Tenía 1 variante y 2 colores. Tenía un motor BS-IV de 998 cc con un kilometraje reportado por el usuario de 16,5 kmpl. Venía con sistema de frenado antibloqueo y frenos de disco delanteros y traseros.

La YZF-R1 es la motocicleta superdeportiva insignia de Yamaha, que ha sido mejorada en 2018 para hacerla más competitiva en el segmento de las motos de litro. Sin embargo, los nuevos esquemas de pintura y gráficos dan a la YZF-R1 un aspecto agresivo.También recibe actualizaciones tecnológicas como el sistema revisado Quick Shift que permite reducir la marcha sin embrague y un sistema actualizado de control de elevación. Además, el paquete electrónico de la moto incluye el control de deslizamiento, el control de lanzamiento, el control anti-wheelie, el sistema de frenado unificado y el control de tracción sensible a la inclinación. La moto utiliza el bastidor Deltabox de Yamaha que alberga el motor de cuatro cilindros en cruz de 998 cc que produce la friolera de 197 CV a 13.500 rpm y 112,4 Nm de par a 11.500 rpm. Esta unidad está acoplada a una transmisión de seis velocidades y respira a través de un sistema de escape de titanio. La YZF-R1 incorpora un depósito de aluminio y llantas de magnesio como medidas de ahorro de peso y pesa 5 kg menos que el modelo saliente, 199 kg. La YZF-R1 monta horquillas delanteras invertidas de 43 mm y un monoamortiguador trasero de KYB. La nueva YZF-R1 está disponible en la India en dos colores: negro y azul. Compite con la Kawasaki Ninja ZX-10R, la Suzuki GSX-R1000, la BMW S1000RR y la Honda CBR1000R. Su precio es de 20,73 lakhs (ex-showroom).

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