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¿Cuántos coches de Fórmula 1 tiene Red Bull?

abril 26, 2022
¿Cuántos coches de Fórmula 1 tiene Red Bull?

Equipo Red Bull F1

El Red Bull Racing RB14 fue un coche de carreras de Fórmula Uno diseñado y construido por Red Bull Racing para competir durante el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA de 2018. El coche fue conducido por Daniel Ricciardo y Max Verstappen,[6] y debutó en competición en el Gran Premio de Australia de 2018. Al igual que sus predecesores, el RB12 y el RB13, el RB14 utilizaba un motor Renault rotulado como TAG Heuer[3].

El RB14 fue el último coche construido por Red Bull Racing que utilizó motores Renault de cliente, ya que el equipo cambió a la potencia Honda en 2019[7] y el último coche de Red Bull que condujo Daniel Ricciardo antes de pasarse a Renault en 2019.

Tras los difíciles test de pretemporada de 2016 y 2017, en los que el equipo asistió a las primeras pruebas con coches de modelos antiguos, Red Bull anunció que lanzaría el RB14 antes en el año de lo que lo había hecho con el RB12 y el RB13.[8] Mientras que los coches anteriores se habían retrasado para permitir al equipo más tiempo para desarrollar el chasis en su fábrica, el equipo adelantó el lanzamiento del RB14 para reunir más datos en pista. El director del equipo, Christian Horner, justificó la decisión revelando que el análisis del rendimiento del equipo en 2016 y 2017 mostraba que, si bien los chasis eran competitivos al final de la temporada, la decisión de retrasar sus respectivos lanzamientos había dado lugar a un coche poco competitivo al comienzo del campeonato.

Coche de f1 de Red Bull 2021

Un clic y la puerta se abre, permitiéndonos acceder a algunas de las zonas menos sensibles del complejo. En su interior, más de 600 personas diseñan, prueban, construyen y ensamblan los monoplazas de Fórmula 1 que han convertido a Sebastian Vettel en piloto tetracampeón del mundo y han hecho que la escudería gane cuatro campeonatos de constructores (aunque este año el equipo ha tenido problemas).

Cada temporada, el equipo de diseño de 110 miembros produce un nuevo coche que se ajusta a las estrictas normas técnicas de la F1. Compárelo con los tres o siete años que se tarda en diseñar un Infiniti o cualquier otro coche en el concesionario. Los presupuestos de los equipos de Fórmula 1 son secretos muy bien guardados, pero algunos informes estiman que Infiniti Red Bull gasta alrededor de 300 millones de dólares al año.

La F1 está a la vanguardia de la tecnología, así que es obvio que Infiniti sea un socio entusiasta. Pero es una calle de doble sentido. La dirección de la escudería se apresura a admitir que puede aprender mucho del fabricante japonés, sobre todo porque la F1 utiliza ahora motores híbridos.

Carrera de toros rojos

Red Bull Racing, también conocida simplemente como Red Bull o RBR y que compite como Oracle Red Bull Racing, es una escudería de Fórmula Uno, que compite bajo licencia austriaca y tiene su sede en el Reino Unido. Es uno de los dos equipos de Fórmula Uno propiedad de la empresa de bebidas Red Bull GmbH, siendo el otro la Scuderia AlphaTauri (antes Scuderia Toro Rosso). El equipo Red Bull Racing ha sido dirigido por Christian Horner desde su formación en 2005[7].

Red Bull tuvo motores Cosworth en 2005 y motores Ferrari en 2006. El equipo utilizó motores suministrados por Renault entre 2007 y 2018 (de 2016 a 2018, el motor Renault fue rebautizado como “TAG Heuer” tras la ruptura de la relación entre Red Bull y Renault en 2015).[8][9] Durante esta asociación, ganaron cuatro títulos consecutivos del Campeonato de Pilotos y de Constructores de 2010 a 2013, convirtiéndose en el primer equipo austriaco en ganar el título.[10] El equipo comenzó a utilizar motores Honda en 2019.[11] La asociación de trabajo de Honda culminó en 2021 tras la victoria del piloto de Red Bull Max Verstappen en el Campeonato Mundial de Pilotos. Honda dejó el deporte oficialmente después de 2021, pero seguirá suministrando motores completos desde Japón al equipo bajo la marca Red Bull Powertrains hasta finales de 2025[12].

Red bull f1

El Red Bull RB13 es un coche de carreras de Fórmula 1 diseñado y construido por Red Bull Racing para competir durante el Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA de 2017. El coche fue conducido por Daniel Ricciardo y Max Verstappen[3] Hizo su debut competitivo en el Gran Premio de Australia de 2017.

Las pruebas de pretemporada demostraron que el coche estaba muy lejos de los dos líderes, es decir, Ferrari y Mercedes, tanto en ritmo como en fiabilidad. El equipo optó por una filosofía de diseño de baja resistencia aerodinámica para 2017, similar a la del equipo Williams.

En el Gran Premio de Mónaco, Red Bull introdujo más mejoras. Verstappen se clasificó en 4ª posición por delante de Ricciardo en 5ª. Durante la carrera le dijeron a Verstappen que entrara en boxes antes que Ricciardo para darle ventaja sobre su compañero de equipo. Pero Verstappen se enzarzó en una batalla con Bottas, de Mercedes, que hizo que ambos perdieran tiempo frente a Ricciardo. Ricciardo hizo su única parada en boxes y consiguió superar tanto a Bottas como a Verstappen y salió tercero. Ricciardo acabó tercero por delante de Bottas y Verstappen terminó en 5ª posición. Verstappen mostró su frustración a través de la radio del equipo después de que Ricciardo consiguiera adelantarle en boxes.

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