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¿Dónde fabrica Rieju?

mayo 28, 2022
¿Dónde fabrica Rieju?

Producción de Rieju

La nueva supermoto Marathon 125 de Rieju lleva el mismo motor que la gama YZF-R125 y WR125 de Yamaha, aunque con un carburador Keihin de 30 mm en lugar de inyección. Con un coste de 3199 libras, esta máquina de fabricación española es en realidad 400 libras más barata que la propia supermoto WR125X de Yamaha.

El asiento es increíblemente duro, pero en movimiento es ligero y manejable y es muy divertido. Es más suave de lo que sugiere su aspecto de moto dura y la suspensión está en el lado de los rebotes. Los frenos también carecen de agarre.

Con un motor de cuatro tiempos de 125cc con refrigeración líquida, tiene 15 CV en su versión estándar, pero está disponible en su versión más potente (20 CV) si tienes el carné de conducir. A fondo, con la cabeza baja, alcanza los 73 mph.

Rieju puede sonar como una marca china poco fiable, pero se trata de un kit de calidad, el motor está bien acabado, el estilo es acertado y la calidad de los componentes de serie es alta. Hay algunos elementos baratos y alegres que no están a la altura de Yamaha, como el caballete lateral, que se levanta nada más poner la moto en pie, y el botón de arranque instalado en el lado izquierdo del manillar. Pero en general la Rieju es un paquete impresionante. También se puede adquirir la Marathon 125 Pro Enduro, que es exactamente la misma máquina, pero con ruedas más grandes y neumáticos con tacos, por exactamente el mismo precio.

Rieju ranger

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Rieju es un fabricante de ciclomotores y motocicletas de España. Tiene su sede en Figueres. Están especializados en motocicletas de pequeña cilindrada (entre 49 y 450cc), con motores Minarelli. Sus productos están disponibles en casi todos los países europeos.

Compraron unos terrenos y empezaron a construir la fábrica, pero la Guerra Civil española frustró sus planes. El Gobierno republicano confiscó el edificio inacabado y lo utilizó como depósito de camiones. A lo largo de la guerra se construyó un segundo piso sobre las instalaciones existentes, y se consideró un pago de intereses cuando se devolvieron las instalaciones.

A veces las piezas OEM se descatalogan, y no todas las piezas están disponibles como posventa. Es posible que esté en la otra categoría (busque las piezas del mercado de accesorios por marca y modelo, ya que no llevan los números de los productos OEM).

Rieju hard enduro

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Rieju es un fabricante de ciclomotores y motocicletas de España. Tiene su sede en Figueres. Están especializados en motocicletas de pequeña cilindrada (entre 49 y 450cc), con motores Minarelli. Sus productos están disponibles en casi todos los países europeos.

Compraron unos terrenos y empezaron a construir la fábrica, pero la Guerra Civil española frustró sus planes. El Gobierno republicano confiscó el edificio inacabado y lo utilizó como depósito de camiones. A lo largo de la guerra se construyó un segundo piso sobre las instalaciones existentes, y se consideró un pago de intereses cuando se devolvieron las instalaciones.

Rieju aventura 125

Fabricante español de motocicletasEste artículo necesita citas adicionales para su verificación. Por favor, ayude a mejorar este artículo añadiendo citas de fuentes fiables. El material sin fuente puede ser cuestionado y eliminado.Buscar fuentes:  “Rieju” – noticias – periódicos – libros – académico – JSTOR (marzo de 2008) (Aprende cómo y cuándo eliminar este mensaje de la plantilla)

Rieju es un fabricante de ciclomotores y motocicletas de España. Tiene su sede en Figueres. Está especializada en motocicletas de pequeña cilindrada (entre 49 y 450cc) con motores Minarelli. Sus productos están disponibles en casi todos los países europeos.

En 1934, dos jóvenes emprendedores, Luis Riera Carré y Jaime Juanola Farrés, fundaron una empresa para fabricar accesorios para bicicletas. El nombre RIEJU surgió de las primeras letras de cada uno de sus apellidos (RIEra + JUanola).

Compraron unos terrenos y empezaron a construir una fábrica, pero la Guerra Civil española frustró sus planes. El Gobierno republicano confiscó el edificio inacabado y lo utilizó como depósito de camiones. Durante la guerra se construyó una segunda planta sobre las instalaciones existentes, que se consideró un pago de intereses cuando se devolvieron las instalaciones.

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