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¿Qué es más rápido MotoGP o Superbike?

julio 1, 2022
¿Qué es más rápido MotoGP o Superbike?

Superbike vs motogp velocidad máxima

Se considera la “Fórmula 1” de las carreras de motos, la cúspide de la competición sobre dos ruedas. Anteriormente conocida como la categoría de 500cc, numerosos cambios a lo largo de los años hacen que la cilindrada actual de MotoGP sea de 1000cc. Sigue siendo uno de los campeonatos de automovilismo más emocionantes del mundo y las carreras son siempre una locura.

Esta temporada de MotoGP tiene 18 rondas, y cada fin de semana cuenta con tres sesiones de entrenamientos de 45 minutos; el tiempo de un piloto cuenta para saber si participará en el primer segmento de clasificación o en el segundo. Los 10 más rápidos pasan a la QP2, mientras que el resto compite en la QP1, y los dos más rápidos pasan a la segunda ronda.

Los tiempos de la primera parte conformarán las posiciones de la parrilla 13 y siguientes, mientras que la segunda sección decidirá las 12 primeras posiciones. Las carreras del domingo suelen cubrir una distancia de entre 95 y 130 km y unos 40-45 minutos, dependiendo de la pista. Las paradas en boxes son poco frecuentes, pero están permitidas, especialmente en condiciones de humedad, cuando los pilotos pueden cambiar de moto con unas especificaciones de neumáticos diferentes. Se otorgan puntos a los 15 primeros, desde 25 para el piloto más rápido hasta un punto para el que cruza la línea de meta en el puesto 15.

Reglamento de Motogp

Esta semana, los equipos Honda y Ducati de MotoGP están probando en la pista de Losail en Qatar, sólo unos días después de la primera ronda del campeonato del mundo de Superbike en el mismo circuito.Por Adam ArnoldEsta semana, los equipos Honda y Ducati de MotoGP están probando en la pista de Losail en Qatar, sólo unos días después de la primera ronda del campeonato del mundo de Superbike en el mismo circuito.

Hay que tener en cuenta que las condiciones meteorológicas y de la pista para el test de MotoGP son considerablemente mejores que las del fin de semana de carreras del WSBK. Los equipos de MotoGP se benefician de un test sin interrupción por la lluvia, utilizando las gomas de la parrilla del WSBK del pasado fin de semana. Los equipos de MotoGP se benefician de un test no interrumpido por la lluvia, utilizando las gomas de la parrilla del WSBK del pasado fin de semana, por lo que la comparación se inclina a favor de las máquinas de MotoGP. Al ser la misma para cada uno de los equipos de MotoGP y WSBK, teniendo en cuenta el día perdido por la lluvia por parte de las WSBK, un total de cuatro días para cada uno, tenemos la rara oportunidad de comparar directamente los dos campeonatos.

Wsbk vs motogp tiempos de vuelta

El jefe de Suzuki quiere discutir las velocidades máximas de MotoGP en medio del debate sobre DucatiEl jefe de Suzuki, Shinichi Sahara, está preocupado porque las velocidades máximas en MotoGP están alcanzando niveles excesivos después de que Ducati estrene un dispositivo inteligente de altura de conducción delanteraPor Ollie BarstowFri, 11 Feb 2022Compartir:

A medida que el campo de MotoGP se congrega en Indonesia para la segunda prueba de pretemporada en Mandalika, muchos ojos estarán puestos en Ducati después de que fuera vista ejecutando una versión alternativa de su innovador pero controvertido dispositivo de altura de conducción, también conocido como el dispositivo “hole shot”.Ducati debutó en secreto el dispositivo en 2019 y permite a sus pilotos activar un proceso que empuja la parte trasera de la moto hacia abajo antes de ser liberada, dando más tracción trasera.  Originalmente se diseñó para ayudar a evitar que el tren delantero realizara un caballito en la salida -de ahí su asociación de “holeshot”-, pero con el tiempo Ducati desarrolló una forma de que los pilotos lo utilizaran a velocidad de carrera para obtener más tracción a la salida de las curvas.Eventualmente, los rivales han copiado el dispositivo, siendo Suzuki la última en estrenar su versión durante la segunda mitad de la temporada 2021. Ahora Ducati parece ir un paso más allá con un dispositivo similar que empuja hacia abajo la suspensión delantera, lo que permite una mayor tracción para salir de las curvas.Con Ducati ya famosa por alcanzar cifras impresionantes en las trampas de velocidad, existe la preocupación de que las últimas innovaciones vuelvan a batir nuevos récords pero se adentren en un territorio peligroso.

Wsbk ducati riders

El Campeonato Mundial de Superbikes (también conocido como WorldSBK, SBK, World Superbike, WSB, o WSBK) es una serie de carreras de carretera de clase de silueta basada en motocicletas de producción fuertemente modificadas, también conocidas como carreras de superbikes.

El campeonato se fundó en 1988. El Campeonato Mundial de Superbikes consiste en una serie de rondas celebradas en instalaciones de carreras permanentes. Cada ronda tiene dos carreras completas y, a partir de 2019, una carrera sprint adicional de diez vueltas conocida como la carrera Superpole[1][2] Los resultados de las tres carreras se combinan para determinar dos Campeonatos del Mundo anuales, uno para los pilotos y otro para los fabricantes.

Las motocicletas que compiten en el campeonato son versiones tuneadas de motocicletas disponibles para la venta al público, a diferencia de MotoGP, donde se utilizan máquinas construidas expresamente. MotoGP es el equivalente del mundo del motociclismo a la Fórmula 1, mientras que las carreras de Superbike son similares a las de coches deportivos.

Europa es el centro tradicional y el principal mercado del Campeonato del Mundo de Superbikes[3]. Sin embargo, se han celebrado rondas en Estados Unidos, Malasia, Nueva Zelanda, Canadá, Japón, Argentina, Australia, Rusia, Qatar, Tailandia y Sudáfrica, y la serie tiene previsto mantener la rotación de circuitos extraeuropeos. También se propuso una carrera en Indonesia para la temporada 2008, pero la FIM la canceló posteriormente,[4] aunque se introdujo más tarde en la temporada 2021.

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